一：設備用途
本設備主要用于鐵路標準軌距（1435，1520）等假臺車支撐的電力機車及車體在作業(yè)過程中的運送工作，將機車、車輛從平行的A股道快捷地轉移到B股道的一種專用轉軌作業(yè)設備。本產品運行平穩(wěn)，能自動或手動完成移車臺上的鋼軌與廠房鋼軌的對接。正常使用環(huán)境下，連續(xù)作業(yè)時間長，設備操作簡便，易于維護和保養(yǎng)。
二：設計標準及依據(jù)
移車臺根據(jù)招標方提供的技術要求及參數(shù)指標設計制造，本設備的設計、制造符合國際標準IEC、ISO、UIC、國家標準GB、行業(yè)標準、地方標準及規(guī)定。
三:主要技術參數(shù)及其精度指標
3.1 軌道對接定位精度（不包括軌道誤差）： ±2mm
3.2 移車臺緩沖器： 聚氨酯緩沖器
3.3 操作方式： 司機室操作(雙司機室對角設置)
3.4 運行速度： 最大30m/min; 最小 1.2m/min（最大及最小速度可調）
3.5 移車臺最大輪壓 ≤30t
3.6電機絕緣/防護等級： F級/IP54
3.7 載重： ≥200t
3.8 移車臺照明： ≤300LUX
3.9 總功率 ≤40KW
3.10 運行噪音： ≤70db
3.11 接頭處軌頂面高低差 ≤±2mm
3.12 接頭側向錯位 ≤±2mm
3.13 移車臺運行軌道標高 -300mm
四：系統(tǒng)配置
系統(tǒng)工作電源，同時將工作零線和保護地線完全分開，經過斷路器、接觸器向各部分提供電源�？傁到y(tǒng)空氣開關和各分系統(tǒng)開關都有過流保護和短路保護功能，保證用電設備額定電流狀態(tài)下長時間安全工作，避免發(fā)生短路和過載危險。在現(xiàn)場操作柜設置急停開關，在系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況時，按下急停開關，切斷除系統(tǒng)驅動電源。系統(tǒng)采用西門子可編程邏輯控制器，接觸器、斷路器、繼電器、傳感器等相關均選用施奈德/倍加福品牌，選用器件穩(wěn)定耐久可靠。觸摸屏采用美國邦納知名品牌。變頻采用高性能矢量變頻器。可編程邏輯控制器與PC通訊通過RS232編程電纜。觸摸屏支持RS422或USB接口。
